Las mejores marcas de gasolina en México

El Gobierno Federal anunciará la construcción de una cadena de estaciones de servicio estatales a lo largo de la ruta del ferrocarril del tren maya.

PEMEX, el Instituto Nacional de Economía Social y el Fondo Nacional de Promoción del Turismo (Fonatur) anunciarán el martes la construcción de estaciones de servicio que se conocerán como Gasolineros del Bienestar, o estaciones de servicio de bienestar, informó el periódico El Universal.

Las nuevas estaciones de servicio en la ruta del tren maya de 1.500 kilómetros de largo a través de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo se construirán en conjunto con los terratenientes de la comunidad y las autoridades locales. Las autoridades federales ya han comenzado las discusiones con las autoridades de Ejido (cooperativa agrícola) y visitaron posibles sitios de construcción.

Las primeras estaciones de Bienestar se construirán en el sur de Quintana Roo. Una comunidad que es probable que obtenga una es Sergio Butrón Casas, una comunidad de cultivo de caña de azúcar a 30 kilómetros al oeste de Chetumal y justo al norte de la frontera con Belice.

El objetivo de las estaciones será fortalecer la «economía social y afectuosa», dijo El Universal. Se espera que el número a construir se anuncie mañana.

Gabriel Guillermo Arellano Aguilar, subdirector de Fonatur, que está construyendo el tren maya, dijo el mes pasado que las comunidades en las que se construyen nuevas estaciones de servicio serán responsables de administrarlas.

«[Es] nuestro compromiso de brindarles apoyo para garantizar su éxito», dijo.

¿Por qué hay nuevas gasolineras en México?

Las estaciones de servicio en México están volviendo lentamente a un suministro exclusivo de gasolina de Petroleos Mexicanos (PEMEX). Según un informe global de S&P, las medidas de permisos y cumplimiento del gobierno han presionado su capacidad para competir con las ventas de otras marcas.

En primer lugar, desde la reforma energética lanzada por la ex presidenta Peña Nieto en 2014, las estaciones de servicio en México lentamente recurrieron a las ventas de proveedores globales como ExxonMobil, Shell, BP y otros. La estrategia en aquel entonces permitía la entrada de tales marcas al mercado mexicano y aumentó sustancialmente las importaciones de combustibles extranjeros.

Sin embargo, el gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador, actual presidente de México, ha cambiado el ritmo y tiene como objetivo fortalecer a Pemex. Por lo tanto, ha aumentado las inspecciones de las instalaciones de importación que continúan la búsqueda de Obras para reducir la competencia a la empresa estatal.

Además, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) es la institución que lleva a cabo las inspecciones, junto con la aplicación de la ley y la autoridad fiscal SAT. De hecho, según la fuente citada por S&P, el gobierno suspendió las actividades de la terminal de recepción operada por Glencore en el puerto de Dos Bocas, estado de Tabasco.

También se recomienda: los precios de GNL en Asia y Europa aumentan después del retraso de Nord Stream 2. Haga clic aquí para leer.

La fuente dijo además. «Glencore ha seguido suministrando al mercado importaciones de otra terminal en el estado vecino de Veracruz y compras de PEMEX».

¿Quién decide el precio de la gasolina en México?

Precios reportados por los titulares de permisos en línea de acuerdo con la obligación establecida en el Acuerdo No. A/041/2018 de la Comisión Reguladora de Energía.

El precio de la gasolina puede variar en México debido a una variedad de factores, como costos de referencia, impuestos y logística.

El costo de referencia se basa en los precios internacionales del petróleo, ya que el petróleo se cotiza en dólares a nivel mundial, por lo que el valor promedio de la gasolina se modifica con respecto al tipo de cambio del dólar y el peso.

En México, también se paga un impuesto sobre el combustible consumido, llamado impuesto federal sobre la producción y los servicios (IEP), que está determinado por el Ministerio de Finanzas y el Crédito Público (SHCP) y afecta el precio del combustible.

Los costos también pueden cambiar por razones logísticas, es decir, transporte y almacenamiento, si los precios del combustible aumentan al transportar petróleo y la gasolina refinada en tuberías o en barco, los costos aumentarán.

Otros factores que influyen en los costos de combustible están dados por la ubicación geográfica.

Para averiguar el precio de la gasolina por estación, puede acceder al siguiente sitio web del Gobierno de México.

La Oficina Federal de Procurador del Consumidor (Profeco) también pone a disposición del usuario un sitio para proporcionar información actualizada sobre las estaciones de servicio que venden gasolina y diesel a los precios más altos y más bajos de todo México.

La página del Profeco se llama «Quién es quién en la gasolina», que se basa en los informes de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) sobre la venta minorista de gasolina y diesel. Para acceder a ella, puede hacer clic en el siguiente enlace.

¿Cuántas gasolineras hay en México 2022?

Houston/Ciudad de México, 4 de agosto (Reuters) – Las altas tarifas en todo el mundo para mover petróleo están elevando por los costos de combustible de México a medida que los importadores enfrentan tarifas de petroleros en la ruta marítima más concurrida de América del Norte que son más del doble de niveles vistos en los últimos años, dijeron comerciantes y cargadores.

Una reorganización de los flujos mundiales de petróleo después de la invasión de Rusia de Ucrania y los altos precios de los combustibles marinos ha aumentado los costos de transporte para la mayoría de los envíos de combustible.

En las rutas a México, los costos adicionales han agregado la volatilidad de los precios a un mercado de carga de otro modo estable, según los datos de Refinitiv Eikon y las personas familiarizadas con el asunto.

Las tarifas son el último golpe para la compañía petrolera estatal Petroleos Mexicanos (PEMX.UL), que controla la mayor parte de las importaciones de combustible que luego se venden a precios minoristas subsidiados. También están llegando a importadores privados que traen cargas de los Estados Unidos y en otros lugares, muchos de los cuales se quejan de un campo de juego inclinado.

México es el mayor importador de combustible de América Latina y el cuarto comprador de gasolina más grande del mundo. Más de media docena de camiones cisterna de combustible cargados cruzan el Golfo de México cada día.

Tarifas para petroleros que trasladan productos refinados de los EE. UU. A los pijaritos de México (puerto de entrada principal para combustible importado) alcanzaron $ 39.16 por tonelada el 1 de agosto. Entre 2017 y el primer trimestre de 2022, esa tarifa nunca excedió los $ 18 por tonelada.

Las tarifas de flete de combustible de la costa del Golfo de los Estados Unidos hasta la costa atlántica de México alcanzaron un máximo histórico en abril, y están disparando nuevamente en agosto

¿Cuántas gasolineras hay en México de Pemex?

PEMEX tenía una red de 7,954 estaciones de servicio en el segundo trimestre de 2022, lo que representa una caída del 13.2% en comparación con los 9,161 registrados en el mismo período de 2019.

La marca PEMEX perdió 1.207 estaciones de servicio entre abril y junio de este año, dijo la compañía en su informe trimestral. PEMEX representó un total de 7,954 estaciones de servicio, lo que representa una pérdida del 13,2% en comparación con 9,161 registradas en el mismo período en 2019.

De las 7.954 estaciones de servicio PEMEX, 7.909 son administradas por terceros, y los 45 restantes son propiedad de Pemex Transformacyn Industrial en forma de estaciones de autoservicio.

Petroleos Mexicanos detalló en su informe trimestral de que la compañía ha registrado 638 estaciones de servicio bajo el esquema de la marca Sublicensing, mientras que 2,698 operan bajo marcas distintas de PEMEX y son suministradas por PEMEX y mediante importación directa.

Aunque 2022 ha visto muchas marcas: ExxonMobil, ARCO, BP y Shell, entrar en el mercado mayorista mexicano e importar sus propios productos petroleros, PEMEX sigue siendo el principal proveedor al proporcionar el 86.8% de la gasolina y el 72.2% del diesel, según Cofece. Solo el 20% del total de las importaciones de combustible en México provienen de empresas privadas, según la Secretaría de Energía de México.

La caída de la demanda de combustible generado por la pandemia Covid-19 obligó a PEMEX a reducir el volumen de importaciones de combustible.

¿Qué gasolineras hay en México?

México tiene una buena variedad de compañías de estación de servicio, la mayoría de ellas confiables y calidad. Sin embargo, aquí hay algunas indicaciones de lo que consideramos el mejor: Pemex (el más grande de ellos), BP, Shell y Exxon-Mobil. Un buen punto es que varias estaciones tienen tipos de comodidades que venden todo, por lo que mientras llena su automóvil, puede comprar algo para comer o beber e incluso tomar un descanso del viaje.

El primer consejo que queremos darle es con respecto al alquiler de automóviles en México. Pregúntele a la compañía que va a cerrar este servicio por qué combustible hay en el automóvil, ya que esto será muy útil al reabastecer el vehículo más adelante. Otra sugerencia también es que las estaciones de servicio allí tienen gasolina o bombas diesel, siempre miden litros. Si desea pagar en dólares, sepa que la publicación en sí se convierte en el acto. Y, un punto muy importante es que las estaciones de servicio generalmente no aceptan el pago por tarjetas de crédito, ¡así que tenga cuidado de no quedarse atascado!

Vale la pena usar Internet desde su teléfono celular en México. Las atracciones turísticas, restaurantes, centros comerciales y playas tienen excelentes aplicaciones. Además, usted ahorra al no tener que alquilar un GPS para el automóvil con la compañía de alquiler, puede buscar en las direcciones y horarios de los lugares, ver el pronóstico del tiempo para planificar los recorridos y las playas, mantenerse conectados con todos a través de aplicaciones y Publique sus fotos de México en las redes sociales.

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